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Renault R4 Super La parisienne

Publié le 22/08/2016 à 18:50   --   Modifié le 26/02/2017 à 00:49   --   Nombre de vues : 225
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Pas de logo "la parisenne" sur ce modèle.

 

 





Descriptif R4 Super 'La Parisienne'


La Renault 4 Parisienne n'est pas à proprement parler une série spéciale car elle à été produite en série durant plus de 4 ans mais son lancement particulier et son charme spécifique pour de nombreux collectionneurs la classe généralement et très justement dans les modèles à part.

Afin de redorer et de féminiser l'image de la R4, Renault en partenariat avec le magazine 'Elle' lance l'opération "Elle prend le volant" du 8 mars au 15 juillet 1963.

Après un grand succès (4000 lectrices ayant essayée la Super à décoration) la voiture a été donc produite en série à la demande. La Régie Renault appella donc sa merveille "Parisienne".

Sortie de la première Parisienne : septembre 1963.

En production de 1963 à 1968, les parisiennes sont des 4L,  4cv ( R1120) ou 5 cv (R1123) qui n’ont de particuliers que leurs décors extérieurs, leurs sièges tissus et leurs monogrammes.

En décoration cannée ou écossais, c’est à coup sûr la plus belle des 4L.

En 1967 et 1968, elle s’habille également de gris métal (certain document d’époque laissent à penser que le rouge et le vert était envisagés), mais sans la décoration extérieure, quel est l’intérêt !!!!

 

 Renault

France

Le groupe Renault est un constructeur automobile français.
Il est lié au constructeur japonais Nissan depuis 1999 à travers l'alliance Renault-Nissan qui est, en 2013, le quatrième groupe automobile mondial. Le groupe Renault possède des usines et filiales à travers le monde entier.

 

Fondée par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1899, l'entreprise joue, lors de la Première Guerre mondiale, un rôle essentiel souvent méconnu (activités d'armement, char Renault FT-17). Elle se distingue ensuite rapidement par ses innovations, en profitant de l'engouement pour la voiture des « années folles » et produit alors des véhicules « haut de gamme ».

 

L'entreprise est nationalisée au sortir de la Seconde Guerre mondiale, accusée de collaboration avec l'occupant allemand. « Vitrine sociale » du pays, elle est privatisée durant les années 1990. Elle utilise la course automobile pour assurer la promotion de ses produits et se diversifie dans de nombreux secteurs. Son histoire est marquée par de nombreux conflits du travail mais aussi par des avancées sociales majeures qui ont jalonné l'histoire des relations sociales en France (à l'exemple des accords de 1955 - instituant entre autres la 3e semaine de congés payés - , de 1962 - 4e semaine de congés payés - ou de l'« accord à vivre » de 1989).

 

Le groupe Renault a à son actif trente-huit usines dans le monde.

 

Fondateur(s)

Louis Renault

France (Né le 12/02/1877 à Paris 8eme - Mort le 24/10/1944 à Paris)

Né le 12 février 1877 dans le 8e arrondissement de Paris où il est mort le 24 octobre 1944, est un inventeur français, pilote de course et chef d'entreprise pionnier fondateur emblématique de l'industrie automobile française avec l'empire industriel Renault.

 

 

 

Fondateur(s)

Classement général

1.

2.

3.

4.

5.

Equipage

Photo de R4 Super

Pub, on y échappe pas.

Photo de R4 Super

Celle de l'opération 'ELLE'

Photo de R4 Super

En noir et blanc