Daily
La miniature
Informations
Collection
L'original
Présentation
daily
En 1978, Fiat présente un véhicule révolutionnaire appelé Daily. Utilitaire léger, succédant aux anciens Fiat 242 et Fiat 616, il reçoit immédiatement un accueil très favorable des utilisateurs, qui apprécient ses excellentes qualités de robustesse et de polyvalence. Ses transformations pour des utilisations particulières sont nombreuses : fourgon tôlé, châssis cabine, double cabine, etc.
Lors de sa présentation, le Daily est commercialisé sous les appellations Fiat Daily, OM Grinta et Alfa Romeo AR8 en Italie, Unic Daily en France, Magirus Daily en Allemagne et Saurer Grinta et Daily en Suisse, avec le petit logo I de IVECO en bas à droite de la calandre, jusqu'en 1982. Entre 1982 et 1983, le logo IVECO prévaut au centre de la calandre, les marques Fiat ou Unic étant simplement rappelées en bas à droite.
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Carastéristique
Motorisation
30-8
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Historique
Iveco
Italie
IVECO (acronyme de « Industrial Vehicules Corporation ») est un constructeur italien de véhicules industriels et de bus, dont le siège social est basé à Turin, en Italie, entièrement contrôlé par le groupe Exor. Il conçoit et fabrique des véhicules utilitaires légers, moyens et lourds, des engins de chantier/carrière, des bus pour le transport urbain et interurbain et des véhicules spéciaux comme les camions anti-incendie, tout-terrain ou pour le secteur militaire et la protection civile.
C'est une holding créée le 1er janvier 1975 par Fiat SpA à l'occasion de la fusion de ses filiales spécialisées, Fiat V.I., OM, Lancia V.I. et Unic-Fiat – à la suite du rachat du constructeur allemand Magirus-Deutz au groupe KHD, qui deviendra Deutz AG et à laquelle sont venus s'ajouter par la suite d’autres marques comme Ford UK Trucks en 1986, l'espagnol Pegaso et le britannique Seddon Atkinson en 1990.