Jeep MB
La miniature
Informations
Collection
L'original
Présentation
Jeep MB guerre
En 1940, l’armée américaine décide de se doter d’un véhicule léger de reconnaissance. Elle fait appel à l’entreprise American Bantam Car Company située en Pennsylvanie (USA). Les industries Willys et Ford participent également à la fabrication de prototypes, chacun de leur côté.
Le modèle retenu en octobre 1941 par l’armée américaine est celui produit par l’entreprise Willys et dénommé MB. Mais une fois les Etats-Unis entrés en guerre après l’épisode de Pearl Harbor en décembre 1941, l’Armée souhaite être alimentée en véhicules de reconnaissance par au moins deux fournisseurs différents : elle choisit Ford, qui produit le même véhicule fabriqué par Willys mais dénommé cette-fois ci par GPW.
Très rapidement, ce petit véhicule de reconnaissance est surnommé “Jeep”. L’origine de ce surnom proviendrait de la contraction orale des lettres GP (pour “General Purpose” : Rôle Multiple) qui devient “Jeep”.
Rapide et pratique, ce véhicule devient effectivement la “voiture à tout faire” de l’armée américaine. Ainsi peut-on voir des Jeep ambulances, transports de troupes, de commandement, etc…
Utilisée par une grande majorité des armées dans le monde après la Seconde Guerre mondiale, la Jeep est un des symboles de ce conflit international.
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Carastéristique
Motorisation
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Historique
Willys-Overland
Etats-unis
Willys est une marque de véhicules tout-terrain utilisée par le constructeur automobile américain Willys-Overland Motors pour la commercialisation de ses productions.
En 1908, John North Willys rachète la société Overland Automotive, une division du groupe Standard Wheel Company. Il renommera la société en 1912 Willys-Overland Motor Company. De 1912 à 1918, Willys sera le deuxième constructeur automobile américain derrière Ford.
Durant la Seconde Guerre mondiale, Willys produit la fameuse Willys MB, la première Jeep militaire, qui sera également commercialisée en version civile Jeep CJ. La Jeep Willys fut utilisée sur de nombreux fronts militaires, de l'Europe à l'Afrique du Nord jusqu'à la Guerre de Corée de 1950 à 1953. Dans sa version désert, avec des roues plus larges, elle sera utilisée pour la campagne d'Afrique du Nord occupée par les troupes nazies du général Rommel.
En 1953, Willys-Overland est rachetée par la société Kaiser Motors qui devient Willys Motor Company à la suite de la fusion des deux entités en 1963.
Fondateur
John Willys
Etats-unis
: :Né en Canandaigua, dans l'état de New York, John Willys a commencé sa carrière professionnelle à un jeune vélos vente d'âge. Dans quelques années, il a élargi son entreprise création d'une société qui traitait de la production de ces véhicules. En 1897, il épousa Isabel Van Wie, et quelques années plus tard se lance en affaires achat d'une voiture concessionnel des voitures par voie de terre. En 1907, Willys a réussi à acquérir, grâce à l'argent accumulé des activités précédentes, Overland, qui était en difficulté. Dans quelques années, il a pu faire revivre la fortune de l'entreprise. En 1909, Willys a acheté le constructeur automobile Marion. Quelques années plus tard déménagé les activités de production dans ses usines Pape-Toledo Toledo, dans 'Ohio, récemment acheté.
En 1912, Willys changer le nom de l'entreprise Willys Overland, tandis que l'année suivante, il a acquis la licence pour produire moteurs Knight, qui ont été caractérisés par la présence de une gaine valves. La société était si bon que d'être, 1912-1918, le deuxième constructeur américain par le nombre d'unités produites voitures. Pour cette raison, il a été décidé de construire un nouveau siège à Toledo. Avant la fin de la décennie, un tiers de la population active Toledo a été employé par la Willys-Overland ou aux nombreux fournisseurs de la région qui a travaillé pour la société Willys. La gamme proposée par la société Willys était large. Les modèles, qui ont été marquées Willys, Overland ou Willys-Knight, couvert de vastes tranches de marché et différencié pour le prix, la préparation et le moteur monté. Dans les années suivantes Willys a acquis plusieurs sociétés, y compris la Duesenberg.