TS050 Hybrid
La miniature
Informations
Collection
Complément
Elle détient deux des records sarthois majeurs : le tour le plus rapide du circuit (Kamui Kobayashi en 3'14''791 à 251,8 km/h de moyenne) et le record du tour en course (Mike Conway en 2019 en 3'17''297 à 248,6 km/h de moyenne)
L'original
Présentation
TS050 Hybrid
La Toyota TS050 Hybrid est une voiture de course d'endurance, qui court en Championnat du monde d'endurance FIA avec l'écurie officielle du constructeur Toyota, Toyota Gazoo Racing. Elle succède en 2016 à la Toyota TS040 Hybrid, qui fut utilisée de 2014 à 2015.
La Toyota TS050 Hybrid est dévoilée officiellement le 24 mars 2016 sur le circuit Paul-Ricard, en France. Elle arbore désormais une nouvelle livrée rouge, noire et blanche, aux couleurs du Gazoo Racing.
Le moteur utilisé sur ce modèle est un six-cylindres (V6) biturbo, contre un huit-cylindres (V8) atmosphérique précédemment. D'après Toyota, le turbo correspond mieux au nouveau règlement actuel, qui limite le débit de carburant.
Deux moteurs électriques (avant et arrière) portant la puissance totale à près de 1 000 ch.
: :
Carastéristique
Motorisations
Thermique
: : : : : : : : : : : :Electrique Av
: : : : : :Electrique Ar
: : : : : :Marque
Historique
Toyota
Japon
L'histoire de Toyota débute à cette période, à la fin du XIXe siècle, quand Sakichi Toyoda invente le premier métier à tisser mécanique du Japon, une invention qui va révolutionner l'industrie textile de l'archipel. En janvier 1918, Sakichi fonde la Toyoda Spinning & Weaving Company et, avec l'aide de son fils Kiichiro, il réalise le rêve de sa vie en construisant en 1924 le premier métier à tisser automatisé du pays. Deux ans plus tard il fonde l'usine Toyoda Automatic Loom Works.
Le 28 août 1937, Toyota Motor Company (qui deviendra l’actuelle Toyota Motor Corporation) est créée avec Risaburo Toyoda comme premier président. Kiichiro Toyoda met en place le principe Juste-à-temps (« Just in time », JIT).
En 1948, à la suite de mauvaises ventes et d'un manque de rentabilité, il démissionna de son poste au sein de la société. Il décède quatre ans plus tard, le 27 mars 1952, alors âgé de 57 ans.
En 1957, son cousin Eiji Toyoda, devient le chef de Toyota, et supervise le succès de son expansion dans le monde. Il lance la marque de luxe: Lexus en 1987.
En janvier 2009, Akio Toyoda, petit-fils de Kiichiro Toyoda, est annoncé comme le successeur du président Katsuaki Watanabe. Le 23 juin 2009, il fut confirmé dans ses fonctions.
Fondateur
Kiichiro Toyoda
Japon
: :Kiichiro Toyoda est un ancien fabricant de métiers à tisser reconverti dans le moteur à explosion. Peu de temps avant sa mort, son père Sakichi Toyoda, l'encourage à suivre leurs rêves et le pari sur l'industrie automobile. Kiichiro Toyoda créa, en 1937, le Toyota Motor Corporation.
En 1936, il produit la première voiture série de Toyota, la Toyota AA.
En 1937, Kiichiro Toyoda met en place le principe Juste-à-temps ("Just in time", JIT). À partir des années 1940, il collabore avec son cousin et confident, Eiji Toyoda, pour systématiser le JIT et rattraper le retard sur les États-Unis.
En 1948, il démissionne de son poste au sein de la société à la suite de mauvaises ventes et de rentabilité. Il décède quatre ans plus tard, le 27 mars 1952, alors âgé de 57 ans.
En 1957, son cousin Eiji Toyoda, devient le chef de Toyota et supervise le succès de son expansion dans le monde et le lancement de la voiture, la Lexus. Shoichiro Toyoda né à Nagoya en 1925, fils de Kiichiro Toyoda, lui succéda de 1982 à 1992. Le fils de Shoichiro, Akio Toyoda fut l'adjoint de Katsuaki Watanabe avant de devenir le président et directeur général de Toyota Motor Corporation en 2009.
La compétition
Description
24 heures du Mans 2019
: : :Classement général
: : : : :Equipage
Pilote
Kazuki Nakajima
: : Pilote
Fernando Alonso
: : Pilote
Sébastien Buemi
: : Résultat
: :