Mini cooper S
La miniature
Informations
Collection
L'original
Présentation
Mini cooper S
Encouragé par les résultats de la mini Cooper, BMC s'adresse de nouveau à Cooper : La cylindrée monte à 1071cm3 et la puissance atteint les 70 ch. La Cooper S est née. La saison du championnat d’Europe de Rallyes est lancée par le Monte Carlo. La Cooper S a du mal à suivre le rythme de la grosse Ford Falcon et de son V8 de 4.7 l. Mais à l’époque, le classement du rallye prend en compte la régularité, les spéciales chronométrées et la cylindrée… Au final, la Cooper S de Hopkirk et Liddon monte sur la 1ère marche du podium loin devant une Mercedes 300 SL et une Volvo 544.
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Carastéristique
Motorisation
1964
: : : : : : : : : : : : :Marque
Historique
Morris
Angleterre
Créée par William Morris en 1910 et installée à Oxford, la firme produisit d'abord une voiturette à deux places en 1913. Elle sortit plus tard divers modèles dont moteurs et boîtes de vitesses étaient d'origine américaine. À la fin de la Première Guerre mondiale, elle se tourna entre autres vers la société Hotchkiss pour la motorisation. Produisant des voitures fiables aux prix étudiés, elle devint rapidement en 1925 la première firme automobile anglaise.
Avec une réputation de produire des voitures de haute qualité à des prix concurrentiels, les affaires de Morris continuèrent à grandir et sa part de marché supplanta celle de Ford en 1924 pour atteindre les 51 % du marché intérieur tout en restant particulièrement profitables.
Fondateur
William Richard Morris
Angleterre
: :William Richard Morris (10 octobre 1877, Worcester – 22 août 1963), 1er vicomte Nuffield, est le fondateur de la Morris Motor Company.
En 1929, William Morris fut anobli une première fois, en 1934 il fut nommé baron Nuffield et en 1938 1er vicomte Nuffield. Tous ces titres disparurent à sa mort.
La compétition
Description
Rallye Monte Carlo 1964
: : :Classement général
: : : : :Equipage
Pilote
Patrick Barron Hopkirk
: : : Co-pilote
Henry Liddon
: : : Résultat
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