Plus 8
La miniature
Informations
Collection
L'original
Présentation
Plus 8
Lancée au salon d’Earl’s Court en octobre 1968, la Plus 8 constitue la première grande nouveauté de l'histoire moderne de Morgan. Elle reçoit le V8 3,5 litres Rover en aluminium, une adoption qui illustre la course à la puissance dans laquelle s'est engagée la marque. Ce moteur à carburateurs de 155 ch, au couple de 27,5 mkg, transfigure la Morgan pour en faire l’une des voitures de production les plus brillantes en accélérations.
Son cockpit est réalisé en aluminium, les ailes étant en acier (en aluminium en option).
En 1997, le V8 Rover sera porté à 4,5 litres avant d’être retiré pour cause de non homologation aux normes antipollution. Les dernières Morgan Plus 8 seront construites à la fin 2003, laissant le champ libre au « Roadster » V6 qui apparaîtra en avril 2004.
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Carastéristique
Motorisation
Rover
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Historique
Morgan Motor
Angleterre
Morgan Motor Company est un constructeur automobile britannique spécialisé dans la production de voitures sportives, dont le style évoque encore aujourd'hui pour beaucoup les années 1940 et 1950. Il se caractérise par son aspect à la fois familial et artisanal : la société était dirigée par un des fils du fondateur jusqu'en 2003, date de sa mort. Il est basé à Malvern dans le Worcestershire, en Angleterre.
En outre, Morgan n'utilise pas de chaîne de montage. Une large partie de la fabrication se fait encore à la main.