2L
La miniature
Informations
Collection
Complément
1er course1 et 2eme course2
L'original
Présentation
midjet 2L
Tel que l’évoquent les détails de sa fiche technique, la Mitjet 2L est une voiture conçue exclusivement pour la course. Facile à prendre en main, la Mitjet 2L est très efficace.
Pour un gentlemen en quête de plaisir comme pour un jeune issu du Karting ou de la monoplace souhaitant passer à l’auto, cette voiture de compétition sur circuit est idéale pour appréhender le Sport Auto ! La sécurité est l’un des atouts principaux de la Mitjet. Disponible avec 4 types de carrosseries.
Deux années durant, sur le Village Mitjet, deux Séries d’automobiles font la course sur circuit : les petites 1300, et la 2L. Prenant d’assaut de prestigieux circuits, les automobiles de course sont en moyenne entre 25 et 30 à se positionner sur la grille de départ. Là où la plupart des clients étaient jadis indépendants, de plus en plus d’équipes se structurent alors en Team, afin d’apporter des services très recherchés par les gentlemen driver.
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Carastéristique
Motorisation
renault
: : : : : : : : : : :Marque
Historique
Mitjet
France
La Mitjet est une catégorie de voitures sportives low cost destinée à participer à des épreuves automobiles, dont le slogan est « la course pour tous ». Dans les compétitions, toutes les voitures sont techniquement identiques et seuls quelques réglages simples peuvent être apportés. Ces autos et compétitions ont été créées par Jean-Philippe Dayraut, pilote professionnel, afin de donner la possibilité à des pilotes amateurs et professionnels de s'adonner aux sports automobiles pour un coût minimum.
En France, c'est une marque déposée par la société Vip Challenges à Saint-Sulpice-la-Pointe.
Fondateur
Jean-Philippe Dayraut
France
:La compétition
Description
Midjet 2L Magny-cours manche1B 2012
: : :Classement général
: : : : :Equipage
Pilote
Sébastien Loeb
: : Résultat
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