Classe-C DTM
La miniature









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Collection
Mes remarques
Superbe c'est les voitures de tourisme que j'aime. Elles me rappelle le super tourisme d'avant....
Référencé CLK sur la boite, et pourtant c'est bien la classe C en 4 portes et non le coupé.
L'original
Présentation
CLK DTM 2005
Jean Alesi remporte la première course de 2005 Hockenheim, pour finir 7eme du championat.
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Carastéristique
Motorisation
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Historique
Mercedes
Allemagne
Mercedes-Benz est un constructeur allemand d'automobiles premium, de sport et de luxe, de tracteurs, de camions et d'autocars indépendant fondé en 1926 par trois autres constructeurs : Daimler-Motoren-Gesellschaft, Mercedes et Benz & Cie.
« Mercédès »
- En 1902, Emil Jellinek, le plus important concessionnaire automobile DMG français du début du XXe siècle (situé sur la Côte d'Azur), dépose et protège légalement et officiellement, la marque commerciale « Mercédès », du surnom de sa fille alors âgée de 13 ans, et signe un « contrat d'exclusivité commerciale » pour les automobiles DMG pour l'Autriche-Hongrie, la France, la Belgique et les États-Unis. Il fait légalement modifier son nom en « Emil Jellinek-Mercedes ». Il construira par Paul Daimler et Wilhelm Maybach de Daimler-Motoren-Gesellschaft, les premières Mercédès Simplex et les Mercédès 35 CV de course qu'il se chargera de commercialiser. Grace à cela, il entra au conseil d'administration de DMG.
- En 1909, Mercédès dépose la célèbre étoile à trois pointes (dessiné par Paul Daimler), pour représenter les trois voies que Gottlieb Daimler avait choisies pour ses moteurs : terre, mer et air, emblème de toutes ses voitures à partir de 1911.
- En 1923, un camion Daimler à moteur Diesel fut exposé à la foire de Berlin.
Fondateur
Emil Jellinek-Mercedes
Austro-Hongrois
: :Emil Jellinek-Mercedes (né Emil Jellinek) (6 avril 1853 - 21 janvier 1918) est un consul diplomate, homme d'affaires austro-hongrois. Il est fondateur de la marque automobile allemande Mercedes en 1902.
Au début de la Première Guerre mondiale, Emil Jellinek-Mercedes doit fuir la France car, du fait de sa nationalité austro-hongroise, il est soupçonné d'espionnage en faveur de l'empire allemand. Il s'installe à Genève et meurt le 21 janvier 1918 à l'âge de 65 ans, peu avant l'Armistice de 1918. Selon son désir, il est enterré à Nice au cimetière du château dominant la ville.
La compétition
Description
Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) 2005
: : :Classement général
: : : : :Equipage
Pilote

Jean Alesi
: : Résultat
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