MS 10
La miniature
Informations
Collection
L'original
Présentation
MS10
La Matra MS10 est une monoplace de Formule 1 engagée en 1968 et 1969 par l'écurie Matra International.
En 1968, la MS10 s'impose en championnat aux Grand Prix des Pays-Bas, d'Allemagne et des États-Unis, ainsi qu'hors de celui-ci à l'International Gold Cup de Brands Hatch, le tout grâce à Jackie Stewart.
En 1969, la voiture gagne encore la première compétition de la saison, le Grand Prix d'Afrique du Sud (toujours avec Stewart).
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Carastéristique
Motorisation
Ford-Cosworth DFV
: : : : : : : : : : :Marque
Historique
Matra-Sports
France
Afin de rendre le nom de Matra, jusque là accolé à l’armement, plus populaire, Jean-Luc Lagardère, transfuge de chez Dassault, fonde en 1964 l’écurie Matra-sports.
Avec des moyens en rien comparables avec ceux d’une écurie de course actuelle, Matra va se forger en moins de dix ans l’un des plus beaux palmarès du sport automobile mondial. De la première victoire à Reims acquise par Jean-Pierre Beltoise en 1965, jusqu’au troisième succès consécutif aux 24 heures du Mans en 1974, Matra-Sports va engranger quelques 124 victoires. Le double titre de champion du monde pilote (Stewart) constructeur, obtenu en Formule 1 dès 1969, comme l’autre titre mondial décroché en endurance (1973) contribuent à la renommée d’une écurie hors normes.
Fondateur
Jean-Luc Lagardère
France
: :Jean-Luc Lagardère, de son vrai nom Jean Lucien Lagardère, né à Aubiet dans le Gers et mort à Paris 15e, est un chef d'entreprise industriel et patron de presse français.
Il est passionné par le sport et par la compétition. Il fera de Matra un constructeur automobile intervenant dans les voitures de sport (530, Bagheera, Murena, etc.) et la compétition automobile de 1965 à 1974 (champion du monde de F1 en 1969 et trois fois victorieux des 24 Heures du Mans).
La compétition
Description
Grand Prix d'Afrique du Sud 1969
: : :Classement général
: : : : :Equipage
Pilote
Jean-Pierre Beltoise
: : : Résultat
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