Astro 95
La miniature
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Complément
Acheté chez mon marchand de journaux et c'est le n017 de la 2eme serie de cette collection.
La remorque
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L'ensemble
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L'original
Présentation
Astro 95
Dévoilé en 1968 – il y a cinquante-cinq ans ! – le GMC Astro 95 (dont l’équivalent sous la marque Chevrolet sera le Titan) a en effet marqué une rupture.
D’abord, par rapport à la précédente génération de maxi-codes GMC à cabine avancée, ensuite par rapport aux produits équivalents de la concurrence. Ce qui le différenciait, c’était sa cabine.
Au-delà d’un design novateur et attrayant, celle-ci présentait quelques caractéristiques inhabituelles pour un camion américain. À commencer par un vaste pare-brise (teinté), toujours en deux parties, mais arrondi aux angles et surtout nettement plus grand que celui des Peterbilt, Kenworth et autres Freightliner comparables. Seul Mack (et plus brièvement White) s’était aventuré un peu dans la même direction.
La cabine de l’Astro 95 était en alu, pour en réduire le poids mort, mais ses portes étaient en acier, pour leur assurer une meilleure résistance.
Sur les modèles de lancement, les rétros étaient fixés sur la cabine et non sur les portes afin de les préserver des chocs répétés lors des ouvertures/fermetures, et aussi pour mieux les isoler des vibrations.Ce montage sera toutefois assez rapidement abandonné au profit de rétroviseurs classiques, montés sur les portières.
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Carastéristique
Motorisation
Marque
Historique
GMC
Etats-Unis
GMC, autrefois connue sous le nom de GMC Truck, est une division du groupe américain General Motors. En 2009, elle produit des véhicules utilitaires sport (VUS), des camionnettes, des fourgonnettes et des camions légers. Dans le passé, GMC a produit toutes sortes de véhicules poids lourds comme des camions de pompier, ambulances, camions à lourdes charges, véhicules militaires, des autobus et des autocars.
Les véhicules GMC sont vendus en Amérique du Nord et au Moyen-Orient. En 2007, GMC était la seconde marque de GM la plus vendue, derrière Chevrolet.
Fondateur
Max Herman Grabowsky
Etats-unis
: :Les frères Max et Morris Grabowsky fondèrent en 1900 à Détroit la Grabowsky Motor Company. Rebaptisée Rapid Motor Vehicle Company dès 1902 lorsque les frères déménagèrent à Pontiac dans le Michigan, la société développa les tout premiers véhicules utilitaires. En 1909, le co-fondateur de General Motors William C. Durant pris le contrôle de Rapid Motor Vehicle Company, un an après avoir racheté Reliance Motor Car Company, autre pionnier du véhicule utilitaire. General Motors fusionna les deux entreprises en 1911 pour former la General Motors Truck Company. Le sigle GMC apparut pour la première fois lors du salon automobile de New York en 1912.