Escort XR3
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L'original
Présentation
Escort XR3
Après des années d'autos de conception très classique et dotées d'un palmarès en compétition éloquent, Ford opère un virage à 180° pour avancer dans le modernisme : traction avant, roues arrières indépendantes, et moteur transversal coiffé d'une culasse en alliage. Bien qu'un temps il fut envisagé d'appeler cette Ford "Erika", c'est finalement le nom déjà connu et utilisé d'Escort qui fut retenu. Les sportifs n'ont pas été oubliés avec des versions XR3 qui allaient tenter le putch contre la Golf GTI, alors référence de son segment et véritable phénomène de mode...
CHRONOLOGIE FORD ESCORT XR3
1980 : En septembre, Ford dévoile sa nouvelle Escort. Version sportive XR3 avec moteur 1,6 litres de 96 ch à carburateur.
1982 : En octobre, Ford monte l'injection Bosch K-Jetronic (XR3i 105 ch DIN). Elle reçoit des longues portées sur le pare-chocs avant (option sur la XR3) et une boîte 5 vitesses.
1983 : En septembre au salon de Francfort ; Ford dévoile sa variante cabriolet de son Escort également disponible en XR3i.
1985 : La version XR3 à carburateur est supprimée du catalogue. La XR3i en profite pour récupérer de nouvelles jantes alu.
1986 : En janvier, restylage intérieur et extérieur sur la gamme Escort. ABS en option.
1990 : Ford commercialise sa nouvelle Escort MV.
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Carastéristique
Motorisation
XR3
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Historique
Ford
Etats Unis
Ford Motor Compagny c'est à sa naissance en 1903 l'histoire d'un homme qui révolutionna son époque : Henri Ford.
De la création de la légendaire Ford modèle T, au modèle unique de méthode de production le Fordisme préfigurant l'ère de l'assemblage industriel, en passant par des choix précurseurs. Il met tout en œuvre pour faire de l'ovale bleu une véritable référence industrielle et sociale. Dernièrement encore début 2000, Bill Ford, PDG actuel de la société reprenait les rênes de sa famille en offrant à chaque employé un ordinateur pour son domicile avec pour ambition de faire accéder l'ensemble de ces derniers à l'ère Internet avant l'heure.
La filiale Ford France verra le jour dès 1907. De la vedette à la légendaire Sierra Cosworth, de la lunaire Focus aux multiples victoires aux 24h du Mans en GT40, à la double nomination de "véhicule de l'année" pour S-Max & Transit à l'innovant B-Max sans pied central ... Ford vit son slogan depuis ses origines (Ford "Feel the difference" *) offrant toujours plus q'une simple Automobile à ses clients.
Fondateur
Henry Ford
USA
: :Henry Ford est un industriel de la première moitié du XXe siècle et le fondateur du constructeur automobile Ford. Son nom est notamment attaché au fordisme, une méthode industrielle alliant un mode de production en série fondé sur le principe de ligne d’assemblage et un modèle économique ayant recours à des salaires élevés. La mise en place de cette méthode au début des années 1910 révolutionne l’industrie américaine en favorisant une consommation de masse et lui permet de produire à plus de 15 millions d’exemplaire la Ford T ; il devient alors l’une des personnes les plus riches et les plus connues au monde.