AEROMAX
La miniature
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La remorque
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L'ensemble
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L'original
Présentation
Aeromax
En réponse au Kenworth T600 aérodynamique, Ford a présenté, en 1988, son propre semi-tracteur aérodynamique. Nommé AeroMax L9000, le nouveau design était une mise à niveau complète du L-9000. Tout en partageant la même cabine et le même capot que le LS-9000 à capot moyen, l'Aeromax utilisait un essieu avant en retrait pour ajouter un pare-chocs avant ajusté avec des ailes avant balayées. Pour la première fois dans un camion nord-américain, des phares composites de style automobile ont été utilisés. D'autres améliorations aérodynamiques comprenaient des réservoirs de carburant à jupe et une unité de couchette "Aero Bullet" spécialement conçue. L'Aeromax L9000 était l'un des camions les plus aérodynamiques en Amérique du Nord lors de son introduction en 1988.
Après son introduction en tant que semi-tracteur, la gamme AeroMax s'est étendue à la gamme de camions professionnels aux côtés du reste de la gamme du Ford L-Series. Plus tard, le LA-8000 a été introduit pour la livraison intra-urbaine.
1992 a vu l'introduction des Aeromax à capot allongé et avec l'essieu avant en retrait, désigné LLA et LTLA-9000. Ceux-ci comportaient en option des jupes de châssis sur toute la longueur, ainsi que les mêmes phares et pare-chocs aérodynamiques que l'ancien LA-Series à capot moyen.
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Carastéristique
Motorisation
Marque
Historique
Ford
Etats Unis
Ford Trucks est une marque du groupe automobile américain Ford spécialisée dans la construction de camions lourds. Actuellement, la production principale de camions est effectuée par Ford Otosan en Turquie. Le groupe a un certain nombre de filiales étrangères.
L’histoire des camions Ford a commencé en 1908 avec l’introduction de la Ford Model TT, suivie par la Ford Model AA, et le modèle BB. Les pays où les camions Ford sont ou ont été fabriqués sont l’Argentine, l’Australie, le Brésil, le Canada ( y compris la marque Mercury ), la France (Ford France), l’Allemagne (Ford Allemagne), l’Inde, les Pays-Bas, les Philippines, l’Espagne ( y compris la marque Ebro ), la Turquie, le Royaume-Uni ( Ford Royaume-Uni y compris sous les marques Fordson et Thames ) et les États-Unis.
Ford a fabriqué des camions lourds aux États-Unis jusqu’à la fin de 1996, date à laquelle Ford a vendu les droits de sa division de camions à Freightliner, propriété de Daimler AG. Freightliner a continué à produire des modèles développés par Ford sous le nom de camions Sterling.
Fondateur
Henry Ford
USA
: :Henry Ford est un industriel de la première moitié du XXe siècle et le fondateur du constructeur automobile Ford. Son nom est notamment attaché au fordisme, une méthode industrielle alliant un mode de production en série fondé sur le principe de ligne d’assemblage et un modèle économique ayant recours à des salaires élevés. La mise en place de cette méthode au début des années 1910 révolutionne l’industrie américaine en favorisant une consommation de masse et lui permet de produire à plus de 15 millions d’exemplaire la Ford T ; il devient alors l’une des personnes les plus riches et les plus connues au monde.