500 D
La miniature









Informations
Collection
L'original
Présentation
Nuova 500
La Nuova 500 fut présentée officiellement en juillet 1957 : dans la version définitive, le moteur (numéro de projet 110) avait une cylindrée de 479 cc développant 13 CV. Les finitions dans l'habitacle et sur la voiture sont simplifiées au maximum, habitabilité pour deux personnes plus bagages, le tout au prix de 490.000 lires.
En 1960, la 500 devient 500 D. Fiat lance en même temps la version fourgonnette, la Fiat 500 Giardiniera. Elle est nommée « D » simplement parce qu'elle correspond à la 4e version après la base, la Normale « A », la Sport « B » et la Tetto Apribile « C ».
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Carastéristique
Motorisation
500 D 1961-1966
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Historique
Fiat
ITALIE
Fiat, acronyme de « Fabbrica Italiana Automobili Torino » (ou en français « Fabrique italienne d'automobiles de Turin »), est un constructeur automobile italien, basé au Lingotto à Turin. FIAT a été créée le 11 juillet 1899 au Palazzo Bricherasio par trente actionnaires, dont Giovanni Agnelli. Le constructeur a multiplié sa production par huit en cinq ans lors des années magiques de l'automobile italienne, devenant à lui seul le symbole du « miracle économique italien ».
L'acte de création de la « Società Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino » est signé le 11 juillet 1899 au Palazzo Bricherasio, à Turin, en Italie.