Visa 1000 Pistes
La miniature
Informations
Collection
L'original
Présentation
1000 pistes groupe B
C’est en 1980 qu’est lancé le programme rallyes de la Visa. Après plusieurs pistes explorées notamment avec Lotus c’est finalement une Visa 4X4 et moteur avant qui est choisie. Pour satisfaire l’homologation elle est produite à 200 exemplaires. Engagée en Groupe B au 53ème rallye de Monte Carlo 1985, la petite Visa affronte les monstres du championnat du monde. Jean-Claude Andruet, au terme d’une grosse bagarre décroche la 8ème place, démontrant que la Visa “ça décoiffe”, comme l’indique alors son slogan.
la VISA 1000 Pistes est une série limitée à 4 roues motrices, produites à 200 exemplaires nécessaires à l'homologation pour le groupe B.
Elle doit son nom à la victoire d'un prototype Visa 4x4, baptisé Visa "M" et préparé par Denis MATHIOT dans la catégorie expérimentale du rallye des Milles Pistes en juillet 1983, piloté par Philippe WAMBERGUE.
Parmi ces 200 voitures, vingt d'entre elles baptisées « 1000 pistes Évolution » recevront une mécanique affûtée d'une cylindrée de 1 434 cm3, développant 145 ch4 (victoire de Carole Vergnaud lors de la Coupe des Dames du Rallye Monte-Carlo 1987).
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Carastéristique
Motorisation
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Historique
Citroën
France
Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën qui fait partie du groupe PSA Peugeot Citroën depuis 1974.
Citroën a toujours été réputé pour ses technologies d'avant-garde et, à plusieurs reprises, a révolutionné le monde de l'industrie de l'automobile. La marque a notamment créé la Traction Avant en 1934, l'utilitaire H, les 2CV, DS, GS, BX, SM ou encore la CX,la XM etc...
En 1913, André Citroën fonde la «société des engrenages Citroën», quai de grenelle à Paris.La denture de ces engrenages, en forme de chevrons, devient l'emblème de la Marque.
Fondateur
André Citroën
France
: :Né le 5 février 1878 à Paris 9e au 44, rue Laffitte, et mort le 3 juillet 1935 à Paris 16e, est un ingénieur polytechnicien français, pionnier de l'industrie automobile, fondateur de l'empire industriel automobile éponyme en 1919.
C'est l'une des figures les plus importantes de l’industrie automobile. Son œuvre dépasse les frontières françaises tant les méthodes de production et de marketing à grande échelle qu'il introduit, ont révolutionné le domaine. L’Amérique où s’invente la production moderne de l’automobile est devenue la référence d’André Citroën. Il désire être le « Henry Ford européen », appliquant les méthodes du fordisme ajoutées à l’exigence et l’innovation technique, et construire une voiture populaire pour mettre l’automobile à la portée du plus grand nombre.
La compétition
Description
Rallye Monte Carlo 1985
: : :Classement général
: : : : :Equipage
Pilote
Jean Claude Andruet
: : Co-pilote
Annick Peuvergne
: : Résultat
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