Acadiane 6 roues bachée
La miniature
Informations
Collection
Complément
Conçue en 2000 pour en faire un véhicule de pompiers, une Acadiane rallongée au moyen d’un train de roues supplémentaire voit le jour grâce à un certain Ronny, et ce véhicule à 6 roues, appelé Feuer-Ente, laisse rêveur. Le concept optimise nettement le petit utilitaire Acadiane, ce qui ne tarde pas à délier l’imaginaire de certains !
Le concepteur-réalisateur de l’incroyable «Feuer-Ente », cette voiture de pompiers rallongée à l’origine d’autres Acadiane à 6 roues est l’œuvre de Roland Reichert dit « Ronny ».
La première démarche consistait à rallonger l’Acadiane pour lui permettre d’accueillir une longue échelle de pompiers. Mais une fois la Feuer-Ente terminée, la forme du véhicule obtenu ouvrait ce type de pick-up 6 roues à d’autres possibilités. En effet, l’Acadiane peut aussi bien être un véhicule utilitaire qu’une voiture familiale.
Parmi les prouesses techniques de son créateur, on peut citer les deux essieux arrière montés en cascade, coincés entre les renforts et les rallonges du châssis d’origine. Le dispositif offre une assise plus robuste et autorise un porte-à-faux de 65 cm pour un rallongement de la voiture d’environ 70 cm.
Marque
Historique
Citroën
France
Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën qui fait partie du groupe PSA Peugeot Citroën depuis 1974.
Citroën a toujours été réputé pour ses technologies d'avant-garde et, à plusieurs reprises, a révolutionné le monde de l'industrie de l'automobile. La marque a notamment créé la Traction Avant en 1934, l'utilitaire H, les 2CV, DS, GS, BX, SM ou encore la CX,la XM etc...
En 1913, André Citroën fonde la «société des engrenages Citroën», quai de grenelle à Paris.La denture de ces engrenages, en forme de chevrons, devient l'emblème de la Marque.
Fondateur
André Citroën
France
: :Né le 5 février 1878 à Paris 9e au 44, rue Laffitte, et mort le 3 juillet 1935 à Paris 16e, est un ingénieur polytechnicien français, pionnier de l'industrie automobile, fondateur de l'empire industriel automobile éponyme en 1919.
C'est l'une des figures les plus importantes de l’industrie automobile. Son œuvre dépasse les frontières françaises tant les méthodes de production et de marketing à grande échelle qu'il introduit, ont révolutionné le domaine. L’Amérique où s’invente la production moderne de l’automobile est devenue la référence d’André Citroën. Il désire être le « Henry Ford européen », appliquant les méthodes du fordisme ajoutées à l’exigence et l’innovation technique, et construire une voiture populaire pour mettre l’automobile à la portée du plus grand nombre.