2 CV 2MB
La miniature









Informations
Collection
Mes remarques
Superbe je connaissais pas ce modèle.
J'aime pas les phares (une transformation à venir)
L'original
Présentation
2 CV 6 MB
Jean-Luc TRUCAS , Chef de Centre du CIS de Noyal sur Vilaine (35), est un maître dans la préparation des voitures au raid avec son employeur 2MB International. En 2002, son employeur propose à Jean-Luc son soutien financier contre la réalisation d'une 2cv aux couleurs de l'entreprise et qui soit réellement unique. Il existe 2 moutures de 2cv sur base d'un modèle 1983, celle-ci, sera la première.
Outre le respect des lignes de la 2cv proprement dite, ce sont les modifications et aménagements réalisés qu’il vous regarder. Pare-chocs renforcé à l’avant et optiques additionnelles, sortie d’échappement latérale au-dessus de la portière conducteur, visière pare-soleil, mais aussi renforcement du pare-chocs arrière et création d’un logement de matériels accessibles de l’extérieur avec feux supplémentaires, pelle de désensablage, jerrycans et deux roues de secours. A l’intérieur, seules les places avant ont été conservées et son dotées de sièges Daewoo avec appuie-têtes. Derrière ceux-ci est fixé un extincteur. Des caisses en plastiques sont placées sous celui-ci. Le soubassement est standard.
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Carastéristique
Motorisation
: : : : : : : : : : : : : : : Marque
Historique
Citroën
France
Citroën est un constructeur automobile français fondé en 1919 par André Citroën qui fait partie du groupe PSA Peugeot Citroën depuis 1974.
Citroën a toujours été réputé pour ses technologies d'avant-garde et, à plusieurs reprises, a révolutionné le monde de l'industrie de l'automobile. La marque a notamment créé la Traction Avant en 1934, l'utilitaire H, les 2CV, DS, GS, BX, SM ou encore la CX,la XM etc...
En 1913, André Citroën fonde la «société des engrenages Citroën», quai de grenelle à Paris.La denture de ces engrenages, en forme de chevrons, devient l'emblème de la Marque.
Fondateur
André Citroën
France
: :Né le 5 février 1878 à Paris 9e au 44, rue Laffitte, et mort le 3 juillet 1935 à Paris 16e, est un ingénieur polytechnicien français, pionnier de l'industrie automobile, fondateur de l'empire industriel automobile éponyme en 1919.
C'est l'une des figures les plus importantes de l’industrie automobile. Son œuvre dépasse les frontières françaises tant les méthodes de production et de marketing à grande échelle qu'il introduit, ont révolutionné le domaine. L’Amérique où s’invente la production moderne de l’automobile est devenue la référence d’André Citroën. Il désire être le « Henry Ford européen », appliquant les méthodes du fordisme ajoutées à l’exigence et l’innovation technique, et construire une voiture populaire pour mettre l’automobile à la portée du plus grand nombre.
La compétition
Description
Raid Tunisia 2010
: : :Classement général
:Equipage
Pilote

A Trucas
: : Co-pilote

Jean Luc Trucas
: : Résultat
: :