43eme

TR 12

Lorsqu’il fut présenté en 1964, le tracteur routier TR 12 séduisit le public français par son design extérieur moderne et son confort intérieur inédit, puisqu’il prévoyait sur le modèle de série une couchette derrière le siège conducteur. 
Le châssis, un TRK 10 à barres transversales en acier, était identique au modèle précédent. 
Enfin, les 240 ch de son moteur 12 litres firent sensation.

Construit entre 1964 et 1973,  ce tracteur de 35 T de poids total roulant avait un poids total en charge de 19 T.
Il était doté de la cabine « relaxe » confortable mais non basculable, fabriquée en coque auto-armée composée de grands emboutis soudés électriquement par points, à la presse.
Parmi les équipements de série, notons  le poste radio, un projecteur sur la cabine braqué sur l’attelage, un plafonnier qui s’allumait automatiquement à l’ouverture des portières. 
Le moteur « Magic » 6 cylindres 135×140, d’une puissance administrative de 32 CV développait 240 ch à 2200 tours/minute.
La boîte de vitesses de série était une ZF à 6 vitesses en marche avant et 1 vitesse arrière. Sur demande, une boîte ZF avec relais permettait 12 vitesses en marche avant et 2 vitesses arrière.

Motorisation