GBO 15 P
La miniature









Informations
Collection
L'original
Présentation
GBO 15 P
Premier camion lourd construit en série par Berliet pour la recherche pétrolière ou les chantiers, les GBO 15 P 6 × 6 bénéficient de tous les superlatifs : extra lourd, extra-large, moteur surpuissant, transports et maniabilité exceptionnels, très haut rendement.
Le GBO 15 6 × 4 créé en 1956 prend pour base les deux plus gros composants de la gamme, le châssis du GBM 10 b et le moteur MDO. En février 1957, sort la version 6 × 6, à trois ponts moteurs du GBO 15 dont la cabine simplifiée, adaptée aux climats les plus chauds.
La cabine est entièrement métallique avec une carcasse en profil d’acier à haute résistance. Elle sort peinte à l’extérieur en « jaune Sahara » avec le pavillon en blanc.
Titanesque, le GPO 15 P 6 × 6 Berliet en impose par ses pneumatiques surdimensionnés et son plateau de très grande capacité. Son efficacité, dopée par le plus puissant moteur de la marque à l’époque, en fait un engin particulièrement efficace.
L’air transite jusqu’au moteur via un préfiltre et filtre d’air à bain d’huile Tecalemit avec prise d’air au niveau de la cabine.
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Carastéristique
Motorisation
MDO 3 S
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Historique
Berliet
France
Berliet est un constructeur automobile français, fondé en 1901. C'est à l'origine un constructeur spécialisé dans l'automobile, et plus particulièrement l'automobile de luxe, jusqu'en 1939. C'est essentiellement son activité dans le domaine des poids lourds qui subsiste à partir de 1946
Berliet est surtout connu pour ses camions construits entre les années 1950 et la fin des années 70. L'emblème de la locomotive arrive en 1905 après avoir vendu des licences à l'American Locomotive Company et, de ce fait, l'entreprise lyonnaise commence à prendre de l'ampleur. En 1906, Berliet construit son premier camion puis un 3.5 tonnes de charge utile voit le jour en 1909.
Fondateur
Marius Berliet
France
: :Est le fondateur de la société des Automobiles Marius Berliet, constructeur automobile de voitures et camions jusqu'en 1939 et exclusivement de véhicules industriels à partir de cette date
Passionné de mécanique, il construit sa 1ère voiture en 1895.