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Renault R4 F1 Team Renault

Publié le 27/04/2018 à 23:09   --   Modifié le 27/04/2018 à 23:09   --   Nombre de vues : 87
Vue avant Vue arrrière Vue coté gauche Vue coté droit Vue du dessus Vue du dessous Autre vue 1 Autre vue 2

Ho lala avant de mettre celle-ci ils auraient pu faire une JP4...

 

 

 





Descriptif R4 GTL


En 1978, une nouvelle 4L fait son apparition, mieux équipée et plus puissante car équipée du moteur 1108 cm3, c'est la R4 GTL. Elle se différencie par une calandre grise, des butoirs de pare-chocs avant gris, une plaque à numéro placée sur le pare-chocs avant, et de larges bandes de protection latérale.

En 1981 les charnières de portes supérieurs disparaissent à l'intérieur des portières, et une partie saillante de la carrosserie sera également supprimée car elle s'était révélée dangereuse en cas d'accidents avec des piétons.
En 1982 la R4 adopte un nouveau tableau de bord issu de la R5, les freins à disques seront adoptés sur les roues avant à partir de 1983.

 

 Renault

France

Le groupe Renault est un constructeur automobile français.
Il est lié au constructeur japonais Nissan depuis 1999 à travers l'alliance Renault-Nissan qui est, en 2013, le quatrième groupe automobile mondial. Le groupe Renault possède des usines et filiales à travers le monde entier.

 

Fondée par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1899, l'entreprise joue, lors de la Première Guerre mondiale, un rôle essentiel souvent méconnu (activités d'armement, char Renault FT-17). Elle se distingue ensuite rapidement par ses innovations, en profitant de l'engouement pour la voiture des « années folles » et produit alors des véhicules « haut de gamme ».

 

L'entreprise est nationalisée au sortir de la Seconde Guerre mondiale, accusée de collaboration avec l'occupant allemand. « Vitrine sociale » du pays, elle est privatisée durant les années 1990. Elle utilise la course automobile pour assurer la promotion de ses produits et se diversifie dans de nombreux secteurs. Son histoire est marquée par de nombreux conflits du travail mais aussi par des avancées sociales majeures qui ont jalonné l'histoire des relations sociales en France (à l'exemple des accords de 1955 - instituant entre autres la 3e semaine de congés payés - , de 1962 - 4e semaine de congés payés - ou de l'« accord à vivre » de 1989).

 

Le groupe Renault a à son actif trente-huit usines dans le monde.

 

Fondateur(s)

Louis Renault

France (Né le 12/02/1877 à Paris 8eme - Mort le 24/10/1944 à Paris)

Né le 12 février 1877 dans le 8e arrondissement de Paris où il est mort le 24 octobre 1944, est un inventeur français, pilote de course et chef d'entreprise pionnier fondateur emblématique de l'industrie automobile française avec l'empire industriel Renault.

 

 Renault sport

France

Renault Sport est la branche sportive de la marque automobile française Renault. Elle a été fondée en 1975 sous la direction de Gérard Larrousse. Renault-Sport est créé à la suite de la fusion des activités sportives d'Alpine et de Gordini1, ces deux branches appartenant à Renault. L'activité a été localisée au départ à Boulogne-Billancourt, Dieppe et Viry-Châtillon.

Depuis sa création, Renault Sport a mené les différents programmes sportifs de Renault en endurance, en Formule 1, en rallye et en tourisme. Un département « Voitures de série » a également été lancé en 1995 pour développer les modèles sportifs de la marque.

 

Fondateur(s)

Gérard Larrousse

France (Né le 23/05/1940 à Lyon - )

Gérard Larrousse est un ancien pilote automobile français ayant obtenu des victoires variées, dans plusieurs types de disciplines, entre 1966 à 1975.

Devenu directeur d’écurie en 1975, il est à la tête de Renault Sport lorsque la marque au losange remporte une victoire mémorable en 1978, Didier Pironi et Jean-Pierre Jaussaud pilotant alors la mythique Renault-Alpine A442 B. Aujourd’hui Gérard Larousse continue à œuvrer pour le rayonnement des 24 Heures du Mans, animant avec passion Le Club International des Pilotes des 24 Heures du Mans, l’un des cercles les plus fermés au monde, dont il est secrétaire.
Première participation d’une Renault Alpine aux 24h du Mans.

 

Classement général

1.

2.

3.

4.

5.

Equipage

Photo de R4 F1

Dommage il n'ont pas mis les roues aussi larges...